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分體式減溫減壓器的主要結構為蒸汽減壓閥（調節閥）+給水調節閥+安全保護裝置，可調比為30~（當配套可調噴嘴時，裝置可調比為10~），蒸汽減壓閥（調節閥）常用套筒結構，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數減溫減壓，但是當一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統、減壓系統（或減溫減壓一體系統）、主蒸汽管體、安全保護系統、熱力控制系統等組成。　　減溫減壓裝置根據一次（新）蒸汽壓力P1、溫度T1、可分為高溫高壓減溫減壓裝置、次高壓減溫減壓裝置、中溫中壓減溫減壓裝置；減溫減壓裝置根據使用情況又可分為減溫裝置、減壓裝置、減溫減壓裝置。

一體式減溫減壓閥是將較高壓力和較高溫度降低至一定壓力和溫度的降降溫設備。以滿足各工業設備和采暖設備的需要。

一體式減溫減壓閥結構特點是：壓力調節采用由筒形籠罩和帶孔閥芯組成級降，再通過擴散管和多孔板降和消音降至所需壓力，蒸汽流量的調節是通過閥芯上下移動來改變多孔截面積來達到。蒸汽溫度的調節是通過減溫水調節閥控制減溫水流量來實現。減溫水以霧狀直接噴人擴散管喉部。故蒸汽從高一檔參數變為低一檔參數。由于其結構特點，使一體式減溫減壓閥運行中具有噪音小的特點。且結構簡單、折裝方便，易于檢修，故被廣泛應用于電站、冶金、化工、石化等工業企業中。

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